ストリートファイターバイクに興味はあるものの「どんなモデルがあるの？」と疑問を抱えている方もいるでしょう。各メーカーから、125ccクラスから大型モデルまで、幅広いストリートファイターバイクが販売されています。 本記事では、ストリートファイターバイクの特徴や魅力を解説するとともに、オススメモデル12選を紹介します。ストリートファイターバイクに興味のある方は、ぜひ参考にしてください。
ストリートファイターバイクは、攻撃的なルックスと高い走行性能を持ち「ストファイ」という愛称でライダーたちに親しまれています。しかし、具体的にどのようなバイクなのか分からない方もいるでしょう。
ここでは、ストリートファイターバイクの特徴や歴史について解説します。
ストリートファイターバイクは、ネイキッドバイクの一種です。もともとは、フルカウルスポーツバイクのカウルを外し、バーハンドルへ変更したカスタム車両がルーツとされています。
スポーツバイク譲りの走行性能と扱いやすさを兼ね備えており、現在はメーカー純正のストリートファイターバイクも数多く販売されています。
ストリートファイターバイクは、1980年代のイギリスで誕生したとされています。転倒で破損したカウルを取り外し、独自のカスタムを施したことが始まりです。
そのスタイルが人気を集め、1990年代にはカスタム文化として定着しました。現在ではメーカーの純正モデルも増え、人気ジャンルの1つとなっています。
ストリートファイターバイクには、ほかのジャンルにはない魅力があります。どのような魅力があるのか、見ていきましょう。
ストリートファイターバイクは、スポーツバイク譲りの高い走行性能が魅力です。力強い加速を楽しめる一方で、バーハンドルを採用するモデルが多く、街乗りやツーリングでも扱いやすくなっています。
走りの楽しさと快適性を両立したいライダーにオススメのジャンルです。
ストリートファイターバイクは、鋭いデザインと存在感のあるスタイルも魅力です。スポーツバイクの迫力とネイキッドバイクの無骨さを兼ね備えています。
また、カスタムの自由度が高く、マフラーやハンドルなどを交換して自分好みの1台に仕上げやすい点も人気の理由です。
現在では多くのメーカーが、ストリートファイターバイクを販売しています。ここでは、各メーカーから厳選したオススメのモデルを紹介します。
ヤマハ MT-125（2023）
MT-125は、125ccクラスながら本格的なストリートファイタースタイルを採用したバイクです。鋭いフロントフェイスや跳ね上がったテールが存在感を放ちます。
VVA（可変バルブ）を採用した水冷単気筒エンジンは、低回転から高回転まで力強く、街乗りでも扱いやすい点が魅力です。軽快なハンドリングと充実した装備を備えており、原付二種でスポーティな走りを楽しみたい方にオススメです。
ヤマハ MT-25（2025）
MT-25は、YZF-R25をベースに開発されたストリートファイターバイクです。コンパクトな車体とシャープなデザインが特徴で、250ccクラスでも高い存在感を放っています。
水冷並列2気筒エンジンは、扱いやすさとスポーティな加速を両立しており、街乗りからツーリングまで幅広く対応します。初めて250ccクラスに乗る方にも人気の高い1台です。
ヤマハ MT-09（2024）
MT-09は、ヤマハを代表する大型ストリートファイターバイクで、独創的なデザインと888cc直列3気筒エンジンによる力強い加速が魅力です。
低回転域から豊かなトルクを発揮しながら、高回転ではスポーツバイクらしい爽快感も味わえます。街乗りからロングツーリングまで楽しめるため、大型のストリートファイターバイクを検討している方にオススメです。
カワサキ Z125 PRO（2016）
Z125 PROは、コンパクトな車体にストリートファイターバイクらしいデザインを凝縮したモデルです。小柄なサイズながら、迫力のあるスタイリングに仕上がっています。
124cc単気筒エンジンと軽量な車体によって、市街地でも軽快な走りを楽しめます。足つき性も良好で扱いやすいため、通勤や通学をスポーティに楽しみたい方に適しているでしょう。
カワサキ Z250（2019）
Z250は、Ninja250をベースに開発されたストリートファイター系ネイキッドバイクです。カワサキらしい「SUGOMI」デザインによる迫力ある見た目が特徴です。
248cc並列2気筒エンジンは低回転から扱いやすく、街乗りやツーリングでも快適に走行できます。スポーティな見た目と実用性を両立した250ccモデルを探している方にオススメです。
カワサキ Z900（2018）
Z900は、948cc直列4気筒エンジンを搭載する大型ストリートファイターバイクです。鋭いデザインとパワフルな走りで高い人気を誇ります。
力強い加速性能を持ちながらも扱いやすく、市街地からワインディングロードまで幅広く対応できます。大型バイクらしい迫力と乗りやすさを両立したい方にぴったりの1台です。
ホンダ CB125R（2024）
CB125Rは、ネオクラシックなデザインとストリートファイターの要素を融合したモデルです。丸形LEDヘッドライトとコンパクトな車体が特徴となっています。
124cc水冷単気筒エンジンはレスポンスが良く、軽量な車体との組み合わせによって軽快な走りを実現しています。通勤から休日のツーリングまで幅広く活躍する1台です。
ホンダ CB250R（2019）
CB250Rは、扱いやすい250cc単気筒エンジンを搭載したストリートファイターバイクで、シンプルながら存在感のあるデザインが魅力です。
低回転からトルクを発揮するエンジンと軽量な車体によって、初心者でも安心して扱えます。街乗りやツーリングを気軽に楽しみたい方にオススメのモデルです。
ホンダ CB650R（2019）
CB650Rは、直列4気筒エンジンを搭載したミドルクラスのストリートファイターバイクです。ネオクラシックな雰囲気と現代的な性能を兼ね備えています。
中回転域の扱いやすさと4気筒ならではの伸びやかな加速が魅力です。市街地では快適に、ワインディングロードではスポーティに走れるため、幅広い用途に対応できます。
スズキ ジクサー150（2026）
ジクサー150は、スポーティなデザインと高い実用性を両立したバイクです。シャープなデザインながら、アップライトな乗車姿勢で快適に走行できます。
154cc単気筒エンジンは低中速域のトルクが豊かで、市街地でも扱いやすいでしょう。燃費性能にも優れているため、日常使いを重視するライダーにオススメです。
スズキ ジクサー250（2026）
ジクサー250は、油冷単気筒エンジンを搭載したバイクです。ボリューム感のあるデザインと軽快な走りを両立しています。
低回転域から力強く加速し、高回転域まで気持ちよく回るエンジンが特徴です。軽量な車体によって取り回しもしやすく、初心者からベテランまで幅広く楽しめます。
スズキ GSX-S1000（2025）
GSX-S1000は、GSX-R1000譲りの高性能エンジンを搭載した大型ストリートファイターバイクです。縦型LEDヘッドライトを採用した先進的なデザインも魅力です。
998cc直列4気筒エンジンは力強い加速を発揮しながら、電子制御によって扱いやすさも確保しています。スポーツ性能と快適性を両立した大型バイクを求める方にオススメです。
ストリートファイターバイクは、高い走行性能と扱いやすさを兼ね備えた人気ジャンルです。排気量やデザインの幅も広く、自分の用途に合った1台を選べます。
バイク館では、本記事で紹介したストリートファイターバイクを多数取り扱っています。さらに、自社配送により全国の店舗在庫を約1週間程度で取り寄せることも可能です。
ストリートファイターバイクをお探しの方は、ぜひバイク館でお気に入りの1台を見つけてみてください。
