支払総額（税込）
54.5万円
NO.1000000706
新車
車両価格（税込）
50.6万円
支払総額（税込）
54.5万円
支払総額は現金・店頭納車による概算金額となります。
納車整備料（セットアップ費用）、登録費用、非課税費用などが含まれます。詳細は「お問い合わせ」よりご依頼ください。
🏍️ YAMAHA XSR125 ABS 2025年モデル
✨ 特徴
🎨 XSRシリーズ譲りの「ネオレトロ」デザイン
クラシカルな丸型ヘッドライトやタックロールシートと、現代的な車体・足まわりを融合。125ccながらXSR700／XSR900につながる上質感のあるスタイリングが魅力です。
🔥 VVA搭載124cc水冷エンジン
水冷SOHC・4バルブ単気筒エンジンにVVA（可変バルブ）を搭載。最高出力11kW（15PS）/10,000rpmを発揮し、低中速域の扱いやすさと高回転域の伸びを両立しています。
⚙️ アシスト＆スリッパークラッチ採用
クラッチ操作を軽くするとともに、シフトダウン時の過度なエンジンブレーキを抑制。街乗りからスポーティな走行まで扱いやすさを高めています。
🏁 倒立フロントフォークを標準装備
Φ37mm倒立式フロントサスペンションとデルタボックスフレームを採用。原付二種ながら、本格的なスポーツモデルらしい車体構成です。
🛞 軽快で扱いやすい車体
車両重量137kgのスリムなボディに、アップハンドルを組み合わせています。普段使いはもちろん、ワインディングまで幅広く楽しめる設定です。
💡 丸型LCDメーターなど細部までXSRらしい仕上がり
丸型LCDメーター、タックロールシート、特徴的な燃料タンクなど、クラシカルな雰囲気と現代的な機能をうまく組み合わせています。
🎨 2025年モデルは新色を設定
2025年モデルはシルバー／ブラウン／ブラックの3色展開。特にブラウンは1970～80年代のスポーツモデルをイメージしたグラフィックが採用されています。
👍 おすすめポイント
「125ccでもデザインと走りの両方にこだわりたい！」という方におすすめです。
🏍️ 原付二種とは思えない存在感のあるスタイリング
🔥 15PS＋VVAで125ccらしからぬスポーティな走り
⚙️ A&Sクラッチで初心者にも扱いやすい
🏁 倒立フォーク＆デルタボックスフレームの本格装備
🎨 XSRシリーズならではのネオレトロデザイン
💰 原付二種ならではの維持のしやすさも魅力
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50～125cc（１点）
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126㏄以上（２点）
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