
YAMAHA
SUZUKI
売場面積120坪の2階売場に、原付から大型車まで豊富に取り揃え、人気の新車から中古車までをラインナップ。
店頭に無い車両でも、全国の店舗の豊富な在庫からお探しいたします。お気軽にお問合せください。 また、個性的かつコストパフォーマンスの高い独自輸入バイクも多数取りそろえております。 (125ccスクーター)など ※全車2年保証(距離無制限)
同フロアにある「2りんかん」でパーツやヘルメット、ジャケットといった二輪用品のお買物もできます。
●バイクをご購入の方には、2りんかんで使える商品10%割引券を差しあげます。(新車、中古バイクを問わず) ※割引券の詳細はこちら
●只今「バイク買取強化中!!」是非、他社査定見積りをお持ちください。徹底的に対抗いたします!
認証工場である自社整備工場を設けており、ご購入後のメンテナンスもお任せください。車検・点検・オイル交換などの基本メンテナンスがお得になる「Bikeep」などのプランもご好評いただいております。
スタッフ一同、みなさまのご来店をお待ちしております。
バイク修理・メンテナンス対応
他店で購入されたバイクも修理・メンテナンスいたします
バイク館で車両をご購入のお客様も、他店で購入された方も、車検・メンテナンスは信頼と技術力のバイク館 門真店にお任せください。
バイク館 門真店は確かな技術を備えた整備士が点検・整備を行い、安心して任せられる「認証」を受けています。
| 年式 | 走行距離 | 排気量 |
|---|---|---|
| 2009 | 8,347km | 883cc |
おすすめポイント
「パパサン」の愛称で親しまれる、
ハーレーダビッドソン「スポーツスター」ファミリーの代表的モデル「XL883L」
「L」は「Low(低い)」の「L」足つきも良好で、キャスター角も控えめ!
≪この車両のオススメポイント!≫
・低走行!転倒傷無し!
スポーツスターで8,437kmはまだまだ低走行!大きく目立つ傷もございません!
・メッキ箇所を増やして豪華な印象に!
メッキのメーターカバーにカスタムしてギラギラ感が増しています!
「オトナ」なボディーカラーとのコントラストもイイ感じです!
・ETC車載機装備
専用レザーポーチを使用して違和感なく装備されたETCがうれしい!
・程よい「ヤレ感」がカッコイイ!
各所の経年劣化やくすみなども「味」と受け止められるのもハーレーの魅力!
不自然にキレイ過ぎない、適度な「ヤレ具合」がむしろ良い味わい!
| 年式 | 走行距離 | 排気量 |
|---|---|---|
| 2016 | 24,727km | 700cc |
おすすめポイント
『毎日乗れる大型バイク』
中型バイク並みの軽量な車体に、トルクフルな並列2気筒エンジンを搭載し、「市街地でもファンライド」を実現!
通勤などで毎日乗ってもストレスにならない気軽さと、180幅のリアタイヤを履いたミドルクラススポーツの顔を併せ持つ1台!
≪この車両のオススメポイント!≫
・ETC車載機搭載
ETCにフロントスクリーン装備で、ツーリング対策もOK!
・ABS搭載モデル
当該年式は、ABSの有無が選択制でした。当中古車はABS搭載なので、
安全面もしっかり備えています!
DAYTONA製のスライダーも装備しているので、立ちごけも怖くない!
・とにかく軽い!
車体重量182㎏と軽量!一部の400㏄バイクよりも軽い車体重は、市街地の走行に付与するだけでなく、足つきや体力面に不安がある方にもうれしいスペック!
| 年式 | 走行距離 | 排気量 |
|---|---|---|
| 2020 | 3,829km | 250cc |
おすすめポイント
クラス随一の足つき性の良さでビギナーや女性ライダーからも支持される
「REBEL250」!
250㏄クルーザーが続々とカタログ落ちしていく中、貴重な1台です!
≪この車両のオススメポイント!≫
・定番のマットシルバー!
現行モデルにはラインナップの無いカラーリング!
・低走行&安心のノーマル車
3,829kmの低走行に加え、これからいかようにも染められるノーマル車両!人気モデルだからカスタムパーツも多種多様!
・モデル特徴
クルーザーモデルならではの良好な足つき性はもちろん魅力的ですが、「灯火類フルLED化」や「メーターの刷新(シフトポジション表示)」「アシストスリッパ―クラッチ搭載」など劇的進化!
| 年式 | 走行距離 | 排気量 |
|---|---|---|
| 2021 | 11,715km | 155cc |
おすすめポイント
バイク館通常納車整備に加えオイルフィルター・エアフィルター・バッテリー・前後新品タイヤの交換を無償にて実施します!更に窒素ガス充填もサービス!安心してお乗り頂けます!
※交換パーツの銘柄は店舗指定のものとなりますのでご容赦ください。
≪この車両のオススメポイント≫
・ローダウンで足つき安心 車重も軽量!
ローダウンリンク装着により、純正よりも3㎝程度低いシート高となっています!
・社外ハンドルでしっくりくるハンドル幅にカスタム!
純正の幅広ハンドルから、日本人ライダーになじむハンドル幅の社外バーに変更!
・国内未導入の155ccで高速道路走行も可能!
軽二輪クラス(250㏄クラス)の排気量でツーリングも可能!
市街地走行時でも125㏄よりトルクフルでスイスイ♪