SUZUKI  新型「アドレス125/Adderss125(スクーター)」を発売!

2022年10月16日

車輛紹介

SUZUKI  新型「アドレス125/Adderss125(スクーター)」を発売!

バイク館販売価格(税込)259,000円


スズキ株式会社は、快適性と充実した装備を兼ね備えた新型スクーター「アドレス125」を10月18日より発売します。

「アドレス125」は、2019年12月よりインド国内で「アクセス125」として販売している最量販車の日本導入モデルで、1991年の「アドレスV100」発売以来ご好評いただいている「アドレス」シリーズの新型モデルです。

「アドレス125」の主な特長
デザイン
街になじむ丸みのあるボディーデザイン。
メッキを施したヘッドランプリム。
視認性の良いLEDを採用したヘッドランプ、ポジションランプとリヤコンビネーションランプ。
上質感のある「Address125」立体エンブレム。
車体色は、青「ダークグリーニッシュブルーメタリック」、赤「マットボルドーレッドメタリック」、白「パールミラージュホワイト」、黒「マットブラックメタリックNo.2」の4色を設定。

装備
ヘルメットホルダーを2個装備し、ヘルメット等の収納に便利なシート下トランクスペース。※1
左フロントインナーラックには、500mlのペットボトルを1本収納可能。※2
左フロントインナーラック上部にはUSBソケットを装備。※3
ハンドル下に買い物に便利なフロントフックを装備。※4
足元に折りたたみ式でコンパクトに収納できるストッパー付のホルダーを装備。※5
鍵穴へのいたずらや盗難を抑止するシャッター付キーシリンダーを採用。
タンデム走行時に引き出して使用するスマートな格納式タンデムステップを装備。
車体の取り回し時やタンデムライダーが握りやすい形状のグラブバーを採用。
シンプルで見やすいアナログ式のスピードメーターを採用。メーターの周りにはランプの色で運転状況を知ることができるエコドライブイルミネーションを装備。
ワンプッシュで始動可能なスズキイージースタートシステムを採用。
左ブレーキレバーを握ると、フロントブレーキとリヤブレーキが同時に作動し、安定した制動力をサポートするコンバインドブレーキを搭載※6

エンジン・車体
124cm3空冷2バルブ単気筒SOHCのSEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンを搭載し、スムーズな加速性能(最高出力6.4kW/6,750rpm、最大トルク10.0N・m/5,500rpm)とWMTCモード燃費53.8km/L※7の優れた燃費性能を実現。
フラットで広々とした足元スペースと広く座り心地の良いシートにより、快適なライディングポジションを実現。
フロントには高い安定性を発揮する12インチタイヤを採用。

※1 最大積載許容重量3kg。形状、大きさによりトランクスペースに収納できないヘルメットもあります。形状、大きさによりヘルメットホルダーにかけられないヘルメットもあります。ご購入の際はご確認ください。

※2 最大積載許容重量0.5kg。形状、大きさによっては入らないペットボトルもあります。
※3 定格5V・2A。アイドリングやエンジン停止中にUSBソケットを使用すると、バッテリーあがりの原因となります。洗車時や雨天時は使用しないでください。また、USB ケーブルを抜き、キャップを取り付けてください。
※4 最大積載許容重量1.5kg。フックには車体からはみ出したり、足に当たったりするような大きな荷物は掛けないでください。
※5 最大積載許容重量1.5kg。 形状、大きさによりかけられないかばんもあります。ご購入の際はご確認ください。フックには車体からはみ出したり、足に当たっりするような大きな荷物は掛けないでください。
※6 左ブレーキレバーを使用するとリヤブレーキと一緒にフロントブレーキも作動しますが、ブレーキ操作を補助するためのシステムであり、フロントブレーキレバー(右ブレーキレバー)も同時に使用することをおすすめします。
※7 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。


※1 装備重量は、燃料・潤滑油・バッテリー液を含む総重量となります。
※2 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※3 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※4 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※5 エンジン出力表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ、トルク表示は、「kgf・m/rpm」から「N・m/rpm」へ切り替わりました。〈 〉内は、旧単位での参考値です。

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