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カワサキ ZEPHYR1100の買取事例一覧

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バイク概要 買取事例 スペック
ZEPHYR1100

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ZEPHYR1100のバイク買取事例

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【ZEPHYR1100の特徴】

ゼファー1100は、1989年のゼファー400、1990年のゼファー750に続いて、750cc規制が撤廃されたのをきっかけに1991年の東京モーターショーで発表され、1992年3月に発売したネイキッドモデルです。
ZEPHYRシリーズとして最後の登場となったゼファー1100は、他のZEPHYRシリーズに異なる生い立ちとなっています。
ゼファー400も750もZシリーズからエンジンを継承していますが、ゼファー1100は水冷のグランドツアラー用エンジンを空冷にセットアップし、搭載しました。

■カワサキネイキッドのトップ

1990年のナナハン解禁や1995年の大型バイクの限定解除廃止、リッターネイキッドブームの流れを受けて、ゼファー1100は一気にカワサキネイキッドのトップへと昇り詰めました。
ゼファー1100のヒットには、空冷Zの存在も大きく、ゼファー1100の発売当時すでに絶版車となっていた初代Z(Z1/Z2)を蘇らせたマシンならば、間違いありませんでした。

■ゼファー1100の歴史

ゼファー1100は1992年の発売から生産終了まで、毎年のカラーチェンジを行いました。
1995年には1度目のマイナーチェンジを行い、バッテリーを変更しました。
2002年のマイナーチェンジでは、平成11年排ガス規制に対応し、触媒と二次エア導入機構を採用しました。
翌2003年に最後のマイナーチェンジを行い、平成13年の騒音規制に対応。エアクリーナー上にカバーを装備し、出力が5ps、燃料タンク容量が1Lダウンとなりました。
2006年にFinal Editionを設定して生産終了となりました。

【ZEPHYR1100の装備】

メッキ塗装の砲弾型メーターは、ビッグネイキッドとして王道の装備です。
ブレーキ・クラッチレバー共に調節ダイヤルを採用しており、好みのレバー位置に調整可能です。
センタースタンドも標準装備となっており、メンテナンス性も向上しています。

【ZEPHYR1100のパワーユニット】

水冷ツアラー用エンジンを空冷化した4気筒エンジンは、ツインプラグ、一軸二次バランサーを採用しています。これは、ZG1200VOYAGERというアメリカ向けツアラーの水冷エンジンをボアダウンして作られています。

ZEPHYR1100の基本スペック

型式BC-ZRT10A
全長2165mm
全幅780mm
全高1115mm
ホイールベース1495mm
最低地上高135mm
シート高795mm
車両重量265kg
乗車定員2名
燃料消費率(1)(km/L)24.0
エンジン型式ZRT10AE
エンジン種類空冷4ストローク4気筒
排気量1062cc
圧縮比8.7
最高出力86ps
最大トルク83Nm
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量(L)18L
燃料(種類)レギュラーガソリン
バッテリーサイズFTH16-12B
タイヤサイズ(前)120/70-18
タイヤサイズ(後)160/70-17
ブレーキ形式(前)油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)油圧式ディスク

ZEPHYR1100のカラーラインナップ

ZEPHYR1100の中古車相場

¥549,000~¥4,996,900

ZEPHYR1100の系譜

ZEPHYR400
ZEPHYR750
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