ヤマハ YZF-R15M 【国内未発売モデル】バイク館24ヶ月保証付　在庫限り

車輌紹介

フルモデルチェンジを経て、新しく生まれ変わった
インドYAMAHAのYZF-R15M（2022年モデル）。
国内で発売されたYZF-R15には、”M“の設定はなく、
クイックシフターもオプション設定となっております。

YZF-R1Mを彷彿させるデザインを筆頭に、
水冷4ストローク4バルブSOHCエンジンには
VVA（可変バルブ機構）搭載し、さらには
スリッパークラッチ、トラクションコントロール、
クイックシフターを標準装備。

シャシーには、YAMAHA伝統のデルタボックスフレームに、
倒立フォークを採用、リアには、アルミ製スイングアームとし、
軽量かつ剛性の高い車両となっております。

ブレーキにはBYBRE製キャリパーに、デュアルチャンネルABSで、
安全面にも抜かりありません。

【1/21現在の在庫状況】※アウトレットセール対象品あり
残り30台となりました。

オートバイ専門誌各社でも、YZF-R15Mの魅力を細かく記事にされております。
ご購入時の参考にして下さい！
↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓

●モーターファンさんの試乗記事
155ccなのに本格派！しかも輸入車！YAF-R15M試乗記　足りも装備もR25より刺激的⁉はこちら

●Webikeさんの試乗記事
【YZF-R15M 試乗インプレ】トラコン、クイックシフター、VVA搭載の超本格派スーパースポーツはこちら

●レスポンスさんの試乗記事
155ccでも走りはホンモノ！「R1」直系のスーパースポーツ、ヤマハ『YZF-R15M』はこちら

■主要諸元　
YAMAHA　YZF-R15M
全長：1,990mm
全幅：725mm
全高：1,135mm
軸間距離：1,325mm
最低地上高：170mm
シート高：815mm
車重：142kg
エンジン形式：水冷４サイクルSOHC4バルブ単気筒（VVA)
ボア×ストローク：58.0×58.7
燃料供給方式：FI
排気量：155cc
圧縮比：11.6:1
最高出力：13.5Kw（18.4PS)/10,000rpm
最大トルク：14.2Nm（1.4kgf・ｍ）/7,500rpm
トランスミッション：6速リターン式
燃料タンク容量：11L
ブレーキ：前ディスク（Dual channel　ABS)／後ディスク　
タイヤサイズ：前100/80-17 後140/70R-17
ヘッドライト：LED
テールランプ：LED

店舗コメント

YZF-R15M　おススメポイント
1、VVA（可変バルブ機構）による6,000rpmからの加速感。
2，スリッパークラッチ、トラクションコントロール、クイックシフター等、
大型スーパースポーツ並みの豪華な装備。
3，小排気量ではトップクラスの走行性能。
4，装備以上のコストパフォーマンス。

国内モデルより、90,900円（税込）安く（当社比）、”M”専用外装とクックシフターも標準装備の為、
よりお買い得な車両です。

車両装備

備考

お近くのバイク館に在庫が無い場合には、バイク館全店より無料にてお取り寄せが可能！

バイク館全店で【商談予約割引】を実施しております。まずはお近くの店舗に在庫確認をお願い致します。ナンバー登録には、以下が必要となります。

※バイク館の独自輸入バイクは、すべて保証（２年間、走行距離の制限はありません）付きです。

■円安の影響により販売価格が余儀なく変更となる場合がございます。
■海外からの輸送の為、コンテナ船の就航状況により、入荷日が遅延する場合がございます。
■海外からの並行輸入車であるため、現地での保管状況・輸送の際にキズ・サビが発生してしまう場合がございます。予めご了承ください。

■入荷前のモデルに関しては、現地メーカーサイトを参照しWeb掲載しております。
実際に入荷するモデルと仕様が異なる場合がございますので予めご了承下さい。
■海外からの並行輸入車両となりますので、店頭在庫が完売の場合、他店舗よりお取り寄せ、または、次回の入荷待ちとなる場合もございます。

保証・保険・ローン

店舗に在庫がない場合

バイク館は全店舗から取り寄せ可能！お近くの店舗でご確認いただけますので、お気軽にお問い合わせください。